El urbanista Carlos Moreno, creador del concepto y profesor en la Universidad de la Sorbona, define la “ciudad de 15 minutos” como una urbe descentralizada, policéntrica y multiservicial, donde los habitantes pueden acceder a todas sus necesidades básicas en un máximo de 15 minutos, caminando o en bicicleta. En sus palabras, “la mejor movilidad es la que no se hace”.
Este modelo propone reorganizar las ciudades para reducir los desplazamientos innecesarios y mejorar la calidad de vida. Según Moreno, la separación espacial de las funciones esenciales —vivienda, trabajo, educación, salud, abastecimiento y ocio— obliga a las personas a desplazarse constantemente. Reunir estos servicios en un mismo entorno reduce la contaminación, el tráfico y el estrés urbano.
Asimismo, la ciudad de 15 minutos fomenta:
- Espacios públicos de calidad, seguros, accesibles e inclusivos.
- Densidad urbana moderada, que mantenga la vitalidad sin generar congestión.
- Uso mixto del suelo, combinando viviendas, comercios y servicios.
- Movilidad sostenible, basada en transporte público eficiente y medios no motorizados.
- Gestión participativa, involucrando a la ciudadanía en la planificación y toma de decisiones.
De acuerdo con el experto en movilidad Benjamin Büttner, de la Universidad Técnica de Múnich, estas ciudades deben venir acompañadas de una reconfiguración del espacio urbano, reduciendo el uso del automóvil, ampliando las ciclovías y priorizando la seguridad de peatones, niños, personas mayores y con discapacidad.
Los dueños de La Cosmopolitana, empresa líder en servicios de alimentación, comprometidos fuertemente con la preservación del medio ambiente, impulsan estrategias para generar espacios urbanos más sostenibles. Una de sus acciones más destacadas fue el voluntariado que llevaron a cabo para transformar un camellón de la Ciudad de México en área verde.